Собственное производство тормозных стендов и люфт-детекторов, а так же прямые договора с производителями средств технического диагностирования
Изготовление за 30 дней Сроки производства в 5-6 раз быстрее среднего значения по рынку
100% гарантия аккредитации Одобрение типа средств измерений в реестре номер СИ 81072-20
Понятно в эксплуатации Управление стендами по беспроводной сети и с устройств на ОС Andriod
Различные форм-факторы Оборудование с пределами нагрузки на ось от 3,5 до 13-ти тонн для тормозных стендов и от 4 до 18-ти тонн для люфт-детекторов
Конкурентная цена Дешевле продукции именитых заводов без ущерба в уровне сервиса и качества благодаря собственным мощностям и инновационному подходу
Сервисное обслуживание Возьмем на себя гарантийное и постгарантийное обслуживание поставленного оборудования
При покупке оборудования ЛТК в нашей компании программное обеспечение ПО-ЛТК в ПОДАРОК!
Преимущества ПО:
управление тормозными стендами
возможность работы ПК в рабочей среде ЕАИСТО-М
использование в качестве средства фотофиксации
поддержка ОС Windows и Android
возможность управления тормозным стендом со смартфона
Получить ПО-ЛТК бесплатно
Получить программное обеспечение ПО-ЛТК в ПОДАРОК!
Отправьте нам ваш номер телефона и мы с Вами свяжемся!
Ваши данные останутся конфиденциальными и не будут переданы третьим лицам!
Скачать полный прайс-лист
Отправьте нам ваш номер телефона и мы с Вами свяжемся!
Ваши данные останутся конфиденциальными и не будут переданы третьим лицам!
Помощь с аккредитацией в РСА
Подтверждение соответствия требованиям аккредитации в РСА (обязательная процедура)
В течение 3 рабочих дней после получения данных, наши юристы подготовят и дадут вам заключение по составу и качеству пакета документов, а также перечень необходимых исправлений и дополнений
Предназначен для проверки автотранспортных средств с нагрузкой на ось до 13 тонн
Покрытие роликов реализовано посредствам вытачивания ромбовидной насечки на толстостенной трубе, обладающее превосходным сцеплением с колесами и долговечностью, даже при проверке ТС с шипованной резиной
Мотор-редукторы повышенной мощности – 11 кВт
Двигатели управляются частотными преобразователями, что позволяет осуществлять плавный пуск, снижающий нагрузку на редуктор и повышающий срок его службы
Реализован режим комфортного выезда по средствам включения роликов на минимально возможной скорости (0,1 км/ч), что минимизирует возможные повреждения трансмиссии ТС при несвоевременном включении передачи.
Реализован режим 4WD для проверки полноприводных ТС
Порошковая окраска всех деталей роликового основания надежно защищает от коррозии и надолго сохраняет эстетичный внешний вид
Конструкция стенда, состоящая из двух роликовых оснований, позволяет регулировать межроликовое расстояние в зависимости от потребностей и размещать стенд на смотровой яме более безопасно для работы оператора, в сравнении с моноблочной версией.
Управление стендом по средствам Wi-Fi с планшетного компьютера, поставляемого в комплекте (USB-разъем для подключения ПК также присутствует), компьютера или смартфона
Использованы премиум подшипники импортного производства, увеличена длина силовых и управляющих кабелей, присутствуют защитные накладки на раму и следящий вал, уменьшающие их износ
Расположение задних роликов выше передних существенно снижает вероятность выталкивания ТС со стенда в процессе диагностирования.
Возможны модификации напольного исполнения с аппарелями или двигателями меньшей мощности (7,5 кВт)
Средства контроля давления сжатого воздуха в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах входит в комплект
Технические характеристики
Диапазон измерений тормозной силы — от 0 до 30 кН
Предел относительной погрешности измерений тормозной силы, не более ±2 %
Диапазон измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем — от 0 до 1000 Н
Мощность, потребляемая стендом, не более — 24 кВт (не более 16 кВт в модификации с двигателями по 7,5 кВт)
Предел относительной погрешности измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем, не более ±2 %
Диапазон измерений массы — от 0 до 13000 кг
Предел относительной погрешности измерений массы, не более ±2 %
Предназначен для проверки автотранспортных средств с нагрузкой на ось до 13 тонн
Использовано покрытие роликов просечкой, обладающее отличным сцеплением с колесами
Реализован режим помощи при выезде по средствам принудительного включения роликов
Реализован режим 4WD для проверки полноприводных ТС
Порошковая окраска всех деталей роликового основания надежно защищает от коррозии и надолго сохраняет эстетичный внешний вид
Конструкция стенда, состоящая из двух роликовых оснований позволяет регулировать межроликовое расстояние в зависимости от потребностей и размещать стенд на смотровой яме более безопасно для работы оператора, в сравнении с моноблочной версией.
Управление стендом с ПК через стандартный USB-порт
Расположение задних роликов выше передних существенно снижает вероятность выталкивания ТС со стенда в процессе диагностирования.
Возможны модификации напольного исполнения с аппарелями
Дополнительно возможно комплектование стенда планшетным компьютером для беспроводного управления и выносным информационным табло
Технические характеристики
Диапазон измерений тормозной силы — от 0 до 30 кН
Предел относительной погрешности измерений тормозной силы, не более ±2 %
Диапазон измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем — от 0 до 1000 Н
Мощность, потребляемая стендом, не более —16 кВт
Предел относительной погрешности измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем, не более ±2 %
Диапазон измерений массы — от 0 до 13000 кг
Предел относительной погрешности измерений массы, не более ±2 %
Узнать цену
Мобильный тормозной стенд ЛТК-У13000
Описание
Предназначен для проверки автотранспортных средств с нагрузкой на ось до 13 тонн
Покрытие роликов реализовано посредствам вытачивания ромбовидной насечки на толстостенной трубе, обладающее превосходным сцеплением с колесами и долговечностью, даже при проверке ТС с шипованной резиной
Мотор-редукторы повышенной мощности – 11 кВт
Двигатели управляются частотными преобразователями, что позволяет осуществлять плавный пуск, снижающий нагрузку на редуктор и повышающий срок его службы
Оснащен электромагнитным тормозом, что позволяет намертво блокировать ролики.
Встроенный шкаф на складываемом поворотном основании для удобной транспортировки с интегрированным ПК и вынесенным табло. Встроен экран с антивандальной защитой
Управление осуществляется с трекбола и клавиатуры или пульта дистанционного управления
Вмонтированные клемники для быстрого подключения к генератору
Влагозащита и пылезащита
Низкопольная конструкция
Работа при минусовых температурах
Реализован режим комфортного выезда по средствам включения роликов на минимально возможной скорости (0,1 км/ч), что минимизирует возможные повреждения трансмиссии ТС при несвоевременном включении передачи.
Реализован режим 4WD для проверки полноприводных ТС
Порошковая окраска всех деталей роликового основания надежно защищает от коррозии и надолго сохраняет эстетичный внешний вид
Конструкция стенда, состоящая из двух роликовых оснований, позволяет регулировать межроликовое расстояние в зависимости от потребностей.
Использованы премиум подшипники импортного производства, увеличена длина силовых и управляющих кабелей, присутствуют защитные накладки на раму и следящий вал, уменьшающие их износ
Расположение задних роликов выше передних существенно снижает вероятность выталкивания ТС со стенда в процессе диагностирования.
Устанавливается с аппарелями или эстакадой
Транспортировочные ножки для перемещения
Соединительное устройство для центровки
Технические характеристики
Диапазон измерений тормозной силы — от 0 до 30 кН
Предел относительной погрешности измерений тормозной силы, не более ±2 %
Диапазон измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем — от 0 до 1000 Н
Мощность, потребляемая стендом, не более — 24 кВт
Предел относительной погрешности измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем, не более ±2 %
Диапазон измерений массы — от 0 до 13000 кг
Предел относительной погрешности измерений массы, не более ±2 %
Предназначен для определения люфтов в передней подвеске транспортных средств с нагрузкой на ось до 18-ти тонн
Использована уникальная кривошипно-шатунная технология перемещения подвижной площадки
Управление осуществляется с беспроводного аккумуляторного LED фонарика, зарядка осуществляется от самого прибора
Возможно размещение как с правой, так и с левой стороны смотровой ямы
Технические характеристики
Максимальная нагрузка на платформу – 9000 кг
Максимальная нагрузка на ось проверяемого транспортного средства – 18000 кг
Момент на валу – 560 Нм
Усилие на платформе — 11,3 кН
Ход центра площадки по диагонали — не менее 80 мм
Коэффициент трения-скольжения площадки — от 0.002 до 0.01
Мощность мотора – 2,2 кВт
Узнать цену
Прибор проверки света фар Мета ИПФ-01
Измеритель параметров света фар автотранспортных средств ИПФ-01 предназначен для проверки технического состояния и регулировки внешних световых приборов транспортных средств
Узнать цену
Люфтомер ИСЛ–401М
Прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств. Предназначен для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств путем измерения угла поворота рулевого колеса относительно начала поворота управляемых колес
Узнать цену
Люфтомер Мета ИСЛ-М
Прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств. Предназначен для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств путем измерения угла поворота рулевого колеса относительно начала поворота управляемых колес
Узнать цену
Газоанализатор ИНФРАКАР М3-Т.01
Автомобильный 4-х компонентный газоанализатор 0-го класса с возможностью измерения температуры масла и оборотов двигателя
Узнать цену
Газоанализатор Мета АВТОТЕСТ-02.02
Четырехкомпонентный газоанализатор 0 класса точности АВТОТЕСТ-02.02 предназначен для проверки параметров токсичности отработавших газов автомобилей
Узнать цену
Дымомер Мета-01МП 0.1
Измерительный прибор предназначен для измерения дымности отработавших газов автомобилей, а также других транспортных средств и стационарных установок с дизельными двигателями
Узнать цену
Измеритель светопропускания стекол Тоник
Измеритель светопропускания стекол
Узнать цену
Течеискатель ФП-12
Переносной течеискатель-сигнализатор применяется для обнаружения утечек пропана, метана или водорода и выдачи звуковой и световой сигнализации при превышении установленных пороговых значений объёмной доли газов
Узнать цену
Шумомер Testo 816-2
Прибор для измерения уровня шума
Узнать цену
Премиум планшет- трансформер Lenovo
Используется для управления тормозными стендами ЛТК. Имеется возможность работы ПК в рабочей среде ЕАИСТО-М.
Данные ПК идут в комплекте с программным обеспечением ЛТК-Фотофиксация (возможность использования в качестве средства фотофиксации).
Узнать цену
Аппарели (наезды) для тормозного стенда ЛТК
Аппарели ЛТК предназначены для напольного монтажа тормозного стенда ЛТК.
Благодаря такой комплектации монтаж тормозного стенда не требует строительства фундамента и организации постоянного места установки.
Узнать цену
Чтобы узнать стоимость тормозного стенда ЛТК-М3500, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость тормозного стенда ЛТК-С3500, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость тормозного стенда ЛТК-У13000 (ПРЕМИУМ), пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость тормозного стенда ЛТК-У13000 (СТАНДАРТ), пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость мобильного тормозного стенда ЛТК-У13000, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость беспроводного люфт-детектора ЛТК ЛД-БЭМ2, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость беспроводного люфт-детектора ЛТК ЛД-БЭМ9, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость прибора проверки света фар Мета ИПФ-01, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость люфтомера ИСЛ-401М, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость люфтомера Мета ИСЛ-М, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость газоанализатора ИНФРАКАР М3-Т.01, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость газоанализатора Мета АВТОТЕСТ-02.02, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на дымомер Мета-01МП 0.1, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на измеритель светопропускания стекол Тоник, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на течеискатель ФП-12, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на шумомер Testo 812-2, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на подъездные пути для тормозного стенда, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Последний шаг до получения расчета
Чтобы узнать стоимость на премиум планшет-трансформер Lenovo для управления тормозными стендами ЛТК, пожалуйста, ответьте на несколько вопросов для правильной калькуляции
Как по нотам: регламенты, которые помогли директору исправить ошибки роста и уйти от операционки
Рассчитать стоимость доставки
Мы помогли открыть и аккредитовать более 170 пунктовтехнического осмотра по всей России. Собственная юридическая служба и огромный накопленный опыт позволяет нам помогать клиентам в получении аккредитации пункта технического осмотра оперативно и с гарантией положительного результата.